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精密管等此次涨价主要是受煤市‘脱困’的行政指令影响。”
 

   精密管等此次涨价主要是受煤市‘脱困’的行政指令影响。”一位下游电企人士认为,尽管目前神华旗下黄骅港的库存偏低,但是他们的船只进泊位的时间仅需要一天半左右,而且国内沿海运费一直在低位运行,这说明了下游需求并不见起色。另外,由于该电企所在地区的电厂煤炭库存普遍较高,就算国内煤企继续涨价他们也会有充足的时间来反应,因此,该人士预计今年第四季度国内煤价波动应该不会像去年第四季度那样剧烈。
  分析师表示,尽管神华10月涨价的幅度较大,但是此次神华涨价受行政指令影响的因素较大,加之目前下游需求未见好转,电厂和沿海主要码头的煤炭库存高企,多位进口煤贸易商均对此次神华涨价持谨慎态度。
  据相关机构调研统计,截至10月8日,黄骅港的煤炭库存仅为98万吨,属于偏低水平;而秦皇岛港的煤炭库存为614万吨。另外,截至10月8日,沿海六大电厂的煤炭库存量为1432万吨,日耗煤量54.4万吨,煤炭库存可用天数为26天,而上述三项数据在2013年同期分别为1247万吨,59.3万吨和21天。
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